[article]
| Titre : |
Pourquoi faut-il brancher la voiture moderne sur le 42 volts ? |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
David Vézard, Auteur |
| Année : |
2001 |
| Article : |
p. 9 - 15 : ill. |
in Electronic Auto Volt > 782 (novembre 2001)
| Descripteurs : |
accumulateur / allumage électronique / énergie électrique / équipement de confort / système de freinage / tension électrique
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| Résumé : |
Les constructeurs devront bientôt satisfaire des besoins en énergie électrique largement supérieurs aux possibilités offertes par le meilleur des réseaux en 14 Volts. L'arrivée d'innovations exigeantes en énergie électrique, la volonté de passer les organes mécaniques de forte puissance à l'électricité, le contrôle électronique de plus en plus présent dans les véhicules, constituent les raisons qui les incitent à prévoir le passage au 42 Volts.
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| Nature du document : |
documentaire |
| Niveau : |
Professeur |
[article]
Vézard David.
« Pourquoi faut-il brancher la voiture moderne sur le 42 volts ? »
in Electronic Auto Volt, 782 (novembre 2001), p. 9 - 15 : ill.
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