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| Titre : |
Pourquoi le train est-il si cher ? |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Editeur : |
FGH Invest, 2024 |
| Article : |
p.1-6 |
| Langues : |
Français (fre) |
in Le 1 (Paris. 2014) > 494 (30/04/2024)
| Descripteurs : |
infrastructure de transport / politique des transports / transport ferroviaire
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| Résumé : |
Dossier consacré à l'économie et à la politique de développement du transport ferroviaire. Les motivations de la rédaction concernant le choix du sujet. Extrait de l'ouvrage de l'écrivaine Joy Sorman, "Paris Gare du Nord" retraçant son observation de la vie de cette gare parisienne. Poème de Franc-Nohain, "Chanson des trains et des gares", présenté par le poète et éditeur Louis Chevaillier. Repères chronologiques en bande dessinée illustrant les grandes étapes de l'histoire du chemin de fer en France, depuis 1827. Entretien avec le journaliste Gilles Dansart à propos de la situation économique de la SNCF au regard des débats sur sa politique de tarification et du développement des réseaux ferroviaires. L'évolution du trafic ferroviaire au regard des usages de l'avion et de la voiture. Poster : l'évolution historique du système ferroviaire français ; la question de l'ouverture à la concurrence étrangère du réseau ferroviaire français ; carte des lignes à grande vitesse en France ; infographie sur les chiffres du transport ferroviaire ; le train en Autriche, en Espagne et en Allemagne. |
| Nature du document : |
documentaire |
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« Pourquoi le train est-il si cher ? »
in Le 1 (Paris. 2014), 494 (30/04/2024), p.1-6.
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Pourquoi le train est-il si cher ? / FGH Invest (2024) in Le 1 (Paris. 2014), 494 (30/04/2024)
